哇,自從上次軍火酷舊站爆掉以來就很久很久沒發文了XD
趕緊來註冊發新文,第一篇就是這個
這次來貼貼Double Eagle Magpul Pro700分解流程和與Tokyo Marui M40A5的設計比較
Double Eagle Magpul Pro700與Tokyo Marui M40A5
火帽口有內螺牙設計,大概是為了外銷美國,方便裝上紅色帽蓋吧?
兩支槍的HOP旋鈕設計,都是往右轉
Pro700的並沒有箭頭指示,這樣很容易搞不清楚目前到底轉到哪邊
M40A5的我有在箭頭上塗白漆,這樣會更清楚目前的調整量
彈匣井,可以看到上彈通道的擋桿,用來控制通道內的BB彈進出
裝上彈匣時就被打開,讓BB彈經過通道,排隊到HOP座內;卸下彈匣時也不會通通掉光光,但是要真正清完槍則是要手動排出,避免殘彈
首先拆除前方的夜視鏡座,拆下6支M3*10mm內六角螺絲(箭頭處)
M40A5也是
然後就可以卸下這邊的M5槍托螺絲,將上段和槍托分離(箭頭處)
槍托內部結構比較
上段比較,M40A5走的還是傳統設計,板機護弓和彈匣井是一個部件
Pro700則是整合到槍托上了
長度比較:Pro700略短一點
板機組和上彈通道和HOP調整機構,可以看見很多參考的設計影子
但是板機組其實完全不一樣
預留的左側槍機拉柄凹槽,和左手保險撥桿
要取下尾頂桿插梢的話,必須先拆下這個M3*14mm螺絲(箭頭處)
這樣就可以用力直接抽出
M40A5的則是不用,和VSR10一樣,用個小一字起子撬開就好
槍機汽缸總成比較,Pro700的比較短,我本來以為會一樣長
(M40A5的我已經更換成AAC的改裝汽缸)
出氣嘴比較
內部的尾頂桿,彈簧,活塞,很奇怪的是滾珠培林居然是裝在活塞內
而不是裝在尾頂桿上?? 活塞是45度尾部設計,尺寸可以通用Marui L96 AWS的活塞
Pro700彈簧
1.3mm*12.7mm*32圈*182mm
汽缸
內徑I.D. 20mm,外徑O.D. 24mm
活塞頭部有進氣孔和橡膠墊
很特別的貫通式設計尾頂桿,這是為了要讓裡面的上膛指示頂針可以通過的設計
所以尾頂桿插梢上方也是開放式的設計,不然拿不出來
有點像巴黎艾菲爾鐵塔XD
汽缸頭後面
再來是板機組,取下前後2個M3*8mm螺絲(箭頭處)
板機組可以看到設計非常不一樣,除了雙邊保險撥桿外
活塞sear居然是長柱狀,不是常見的勾狀
槍機座底部
再來分解這邊的上彈通道和HOP調整裝置,拆掉這邊的M2.5*6mm螺絲(箭頭處),不過我在這邊遇到了困難....
RD設計師真是天才,這邊的所有螺絲都用M1.5的小內六角棒來安裝,很容易變圓然後就拆不下來了,我這邊兩個就圓掉了轉不下來......
沒辦法,用銑床+1.5mm小銑刀,慢慢銑出一個溝之後,再用一字起子拆除吧
轉開了!!!!!!
這邊的沒辦法直接加工,要先把旁邊的槍機座銑開,才不會干涉到後續作業,好在這邊會被槍托遮住看不到所以沒關係
排除障礙後,可以開始加工了
因為加工方向關係,所以溝有點圓,好在溝夠深
終於也轉開啦!!!
總算是順利取下了
你他X的爛螺絲........
回到桌面,算是完成初步分解
為了日後方便起見,這邊所有M2.5*6mm螺絲,全部換成十字頭的
M40A5的就比較簡單,可以參考日本石岡先生的FB相簿
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 04bfb16426
之前說的HOP調整轉輪
Pro700的是有段數的,轉起來會有響聲,原因是這個鋼珠結構
好處是調整起來明確又好記,缺點是無法微調,M40A5的則是無段的
回到板機組,可以看到兩組有點不同
拆下這邊4個M3*7mm螺絲(箭頭處),保險撥桿的要先拆
另一邊的鋼珠和彈簧,小心彈走遺失喔(箭頭處)
拆開版機蓋後就可以看到非常不同的板機設計了
在拉柄保險sear的邊上有兩個軸承,可是這個零件不用到如此順暢啊...??
是設計心酸的嗎?不如拿去用在板機頭上減少扣壓;版機前端螺絲可以調整版機限制行程(箭頭處),扣壓不能調
兩邊的板機組設計比較,M40A5的師承於VSR10,基本上大同小異
板機組個別零件分開,版機後方的頂簧"超硬",我建議換掉後射擊手感會好很多
來到HOP座總成,拆掉這邊就可以抽出HOP座了
Pro700與M40A5的HOP座比較,基本上非常相似,分解方法也很像
先拆下這邊的HOP下壓塊套環小螺絲(箭頭處)
再來是進彈卡榫的螺絲(箭頭處)
比較一下HOP下壓塊的下壓窗口位置,M40A5的比較大一點
最後是這邊的兩個M3*8mm螺絲(箭頭處)
就可以分開HOP座,取出內管和HOP皮了
類似於VSR/GBB的全開口的內管,但是窗口正下方有一道斜溝,有點像Posidon海神的設計(箭頭處)
長度是411mm
HOP皮是矽膠製,不確定硬度,可能是60度??,裡面是雙長條狀壓點設計
側邊沒有定位凸條
下壓塊比較,旁邊銀色的是我作的M40A5專用下壓塊鋁合金Prototype樣品,Pro700的是雙壓點設計,和原廠Tokyo Marui一樣,只是比較小
兩家的HOP座和內管總成
內管比較,M40A5的已經更換成Maple Leaf VSR10精密管,和M40A5的有共用(箭頭處)
側面可以看到Pro700並沒有給VSR10的固定溝槽,而是改為另外自家規格的溝槽,如果要安裝他牌精密管,勢必要新增上去(箭頭處)
另一個角度,斜溝就很明顯了
反正我都拆開了,不如順便把HOP皮,換成2021 變形金剛-博派矽膠版70度
Double Eagle Magpul Pro700與Tokyo Marui M40A5
分解就到這邊,下次有機會再見啦~~
[開箱]雙鷹Double Eagle Magpul Pro 700分解比較(圖多注意)
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Re: [開箱]雙鷹Double Eagle Magpul Pro 700分解比較(圖多注意)
本來打算買這M66,可是內管是自家數,換其他內管要DIY,不會考慮了
這把雙鷹最敗筆是那自家數的內管,假如筆者沒有提到這點,小弟已經入坑了
謝謝筆者分享
這把雙鷹最敗筆是那自家數的內管,假如筆者沒有提到這點,小弟已經入坑了
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