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這次來貼貼Double Eagle Magpul Pro700分解流程和與Tokyo Marui M40A5的設計比較
Double Eagle Magpul Pro700與Tokyo Marui M40A5
火帽口有內螺牙設計，大概是為了外銷美國，方便裝上紅色帽蓋吧？
兩支槍的HOP旋鈕設計，都是往右轉
Pro700的並沒有箭頭指示，這樣很容易搞不清楚目前到底轉到哪邊
M40A5的我有在箭頭上塗白漆，這樣會更清楚目前的調整量
彈匣井，可以看到上彈通道的擋桿，用來控制通道內的BB彈進出
裝上彈匣時就被打開，讓BB彈經過通道，排隊到HOP座內；卸下彈匣時也不會通通掉光光，但是要真正清完槍則是要手動排出，避免殘彈
首先拆除前方的夜視鏡座，拆下6支M3*10mm內六角螺絲(箭頭處)
M40A5也是
然後就可以卸下這邊的M5槍托螺絲，將上段和槍托分離(箭頭處)
槍托內部結構比較
上段比較，M40A5走的還是傳統設計，板機護弓和彈匣井是一個部件
Pro700則是整合到槍托上了
長度比較：Pro700略短一點
板機組和上彈通道和HOP調整機構，可以看見很多參考的設計影子
但是板機組其實完全不一樣
預留的左側槍機拉柄凹槽，和左手保險撥桿
要取下尾頂桿插梢的話，必須先拆下這個M3*14mm螺絲(箭頭處)
這樣就可以用力直接抽出
M40A5的則是不用，和VSR10一樣，用個小一字起子撬開就好
槍機汽缸總成比較，Pro700的比較短，我本來以為會一樣長
(M40A5的我已經更換成AAC的改裝汽缸)
出氣嘴比較
內部的尾頂桿，彈簧，活塞，很奇怪的是滾珠培林居然是裝在活塞內
而不是裝在尾頂桿上?? 活塞是45度尾部設計，尺寸可以通用Marui L96 AWS的活塞
Pro700彈簧
1.3mm*12.7mm*32圈*182mm
汽缸
內徑I.D. 20mm，外徑O.D. 24mm
活塞頭部有進氣孔和橡膠墊
很特別的貫通式設計尾頂桿，這是為了要讓裡面的上膛指示頂針可以通過的設計
所以尾頂桿插梢上方也是開放式的設計，不然拿不出來
有點像巴黎艾菲爾鐵塔XD
汽缸頭後面
再來是板機組，取下前後2個M3*8mm螺絲(箭頭處)
板機組可以看到設計非常不一樣，除了雙邊保險撥桿外
活塞sear居然是長柱狀，不是常見的勾狀
槍機座底部
再來分解這邊的上彈通道和HOP調整裝置，拆掉這邊的M2.5*6mm螺絲(箭頭處)，不過我在這邊遇到了困難....
RD設計師真是天才，這邊的所有螺絲都用M1.5的小內六角棒來安裝，很容易變圓然後就拆不下來了，我這邊兩個就圓掉了轉不下來......
沒辦法，用銑床+1.5mm小銑刀，慢慢銑出一個溝之後，再用一字起子拆除吧
轉開了!!!!!!
這邊的沒辦法直接加工，要先把旁邊的槍機座銑開，才不會干涉到後續作業，好在這邊會被槍托遮住看不到所以沒關係
排除障礙後，可以開始加工了
因為加工方向關係，所以溝有點圓，好在溝夠深
終於也轉開啦!!!
總算是順利取下了
你他X的爛螺絲........
回到桌面，算是完成初步分解
為了日後方便起見，這邊所有M2.5*6mm螺絲，全部換成十字頭的
M40A5的就比較簡單，可以參考日本石岡先生的FB相簿
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 04bfb16426
之前說的HOP調整轉輪
Pro700的是有段數的，轉起來會有響聲，原因是這個鋼珠結構
好處是調整起來明確又好記，缺點是無法微調，M40A5的則是無段的
回到板機組，可以看到兩組有點不同
拆下這邊4個M3*7mm螺絲(箭頭處)，保險撥桿的要先拆
另一邊的鋼珠和彈簧，小心彈走遺失喔(箭頭處)
拆開版機蓋後就可以看到非常不同的板機設計了
在拉柄保險sear的邊上有兩個軸承，可是這個零件不用到如此順暢啊...??
是設計心酸的嗎？不如拿去用在板機頭上減少扣壓；版機前端螺絲可以調整版機限制行程(箭頭處)，扣壓不能調
兩邊的板機組設計比較，M40A5的師承於VSR10，基本上大同小異
板機組個別零件分開，版機後方的頂簧"超硬"，我建議換掉後射擊手感會好很多
來到HOP座總成，拆掉這邊就可以抽出HOP座了
Pro700與M40A5的HOP座比較，基本上非常相似，分解方法也很像
先拆下這邊的HOP下壓塊套環小螺絲(箭頭處)
再來是進彈卡榫的螺絲(箭頭處)
比較一下HOP下壓塊的下壓窗口位置，M40A5的比較大一點
最後是這邊的兩個M3*8mm螺絲(箭頭處)
就可以分開HOP座，取出內管和HOP皮了
類似於VSR/GBB的全開口的內管，但是窗口正下方有一道斜溝，有點像Posidon海神的設計(箭頭處)
長度是411mm
HOP皮是矽膠製，不確定硬度，可能是60度??，裡面是雙長條狀壓點設計
側邊沒有定位凸條
下壓塊比較，旁邊銀色的是我作的M40A5專用下壓塊鋁合金Prototype樣品，Pro700的是雙壓點設計，和原廠Tokyo Marui一樣，只是比較小
兩家的HOP座和內管總成
內管比較，M40A5的已經更換成Maple Leaf VSR10精密管，和M40A5的有共用(箭頭處)
側面可以看到Pro700並沒有給VSR10的固定溝槽，而是改為另外自家規格的溝槽，如果要安裝他牌精密管，勢必要新增上去(箭頭處)
另一個角度，斜溝就很明顯了
反正我都拆開了，不如順便把HOP皮，換成2021 變形金剛-博派矽膠版70度
Double Eagle Magpul Pro700與Tokyo Marui M40A5
分解就到這邊，下次有機會再見啦~~
