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[改裝] 【提問】請問節能飛鏢的運作原理到底為何?

【提問】請問節能飛鏢的運作原理到底為何?


小弟我在一年前買了JBU節能飛鏢,但老實說我對於「節能」的定義還不是很清楚,依照店家的測試影片結果是說這款節能飛鏢能讓槍枝初速穩定輸出,但除此之外並沒有蒐集到更多資料,所以我決定自己做測試,最後將結果呈現給各位,希望有好心的前輩願意指導我「節能飛鏢」的設計原理和效用等資訊

以下是測試結果:

測試槍枝:KJ M9A1
各階段測試溫度:30度/24度/24度
原廠飛鏢重量:0.45g
JBU飛鏢重量:0.60g
瓦斯品牌:威猛12公斤瓦斯
彈匣瓦斯量:3g

第一階段測試:20發基礎性能測試(射擊頻率:2發/秒)
測試說明:觀察兩種模組在射擊20發子彈後彈匣溫度變化和瓦斯消耗量

KJ原廠飛鏢
彈匣溫度變化:3.6度(30.7度-27.1度)
瓦斯消耗量:2g

JBU節能飛鏢
彈匣溫度變化:3.8度(29.5度-25.7度)
瓦斯消耗量:2g

第二階段測試:25發槍口初速變化(射擊頻率:1發/秒)
測試說明:紀錄兩種模組在持續開槍25發的槍口初速變化


擊發數    原廠飛鏢    JBU節能飛鏢

1         102.70      99.49

2         101.80      98.35

3         101.60      98.88

4         101.40      97.26

5         100.50      96.22

6          99.84      97.34

7          98.51      96.00

8          99.84      97.08

9          98.09      95.67

10         97.99      94.91

11         96.55      95.50

12         96.30      95.30

13         95.32      93.87

14         95.60      93.80

15         93.84      93.53

16         94.04      93.49

17         93.13      93.32

18         92.64      92.25

19         91.27      92.53

20         90.73      91.97

21         90.26      92.46

22         89.75      92.25

23         88.91      92.04

24         87.06      90.82

25         87.12      90.10


第三階段測試:固定瓦斯量之有效擊發極限(射擊頻率:1發/秒)
測試說明:觀察兩種模組在固定瓦斯量下能完成多少次「有效擊發(擊發後滑套後定)」

KJ原廠飛鏢:26發
JBU節能飛鏢:37發

以下簡單歸納測試結果:
1.第一階段結果中顯示有無加裝節能飛鏢,對於瓦斯消耗量和彈匣溫度變化並無明顯差異
2.在第二階段的數據中,在前期原廠模組的槍口初速比節能模組的還要高,但在大約15~20發後,節能模
  組的初速表現開始優於原廠模組
3.在第三階段結果中能得知,節能模組的「有效擊發」次數明顯比原廠模組多

這些是小弟我所做出的數據,每項階段都重複操作三次,由於大致趨勢都差不多,因此小弟我只放出其中一組數據供各位參考

還請各位前輩和我分享有關「節能飛鏢」的相關資訊或原理,如果能和上方的測試結果做連結就更好了~~
還請各位多多幫忙(跪









[ 本帖最後由 FoxyFoxy 於 2020-3-24 00:16 編輯 ]

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是減少向前(往槍口)的瓦斯量,因為當飛鏢前移蓋住往前的瓦斯後,之後的滑套往後的瓦斯調節是由切氣片決定的。
要作節省向前的瓦斯,可以換較軟的飛鏢簧,或者飛鏢本身的構結比較擋住往前的瓦斯。
飛鏢簧軟一點,可以讓飛鏢比較能確實蓋緊向前的出氣,也是可以減少一點整體的瓦斯用量。

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請問飛鏢重量差異也會造成影響嗎?

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前出氣量取決於內管長度
前出氣量的漏氣量則取決於飛鏢
飛鏢越靈敏
負壓作用關閉前出氣速度越快
無功的漏氣就越少
自然效能就提升(實測單換飛鏢的差異有的比原廠節省10%以上)
後出氣才是GBB系統裡面耗氣的大頭(實測大概佔了至少2/3吧)

飛鏢的重量理論上也是會影響
動能公式 F=(1/2)MV^2
動能一樣時質量越大,速度就慢
所以飛標重應該會比較不靈敏
不過飛鏢的形狀也很有影響
這是更複雜的流體力學了(這我就不懂的啦~)

[ 本帖最後由 lorder_x 於 2020-3-24 21:03 編輯 ]

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阿肥我4覺der喇

單純就是減少出氣量而已喇

單次因汽化熱帶走的總熱量少

所以溫度下降量也比較少,出速變化也就相對穩定

這樣的解釋可以說明,為什麼市面上那些標榜什麼節能阿三小碗糕系統的

首發出速總是比原廠低,覆進力道減弱,以及為什麼同樣容量的瓦斯總是可以打比較多發

因為出氣量就是減少了嘛

要是出氣量不變卻還是能打更多發那才不科學(又不是聚寶盆

沒有甚麼艱澀的流力設計理論或是其他命定的原因啦

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如果想要續航穩定一點,我自己的作法是,
1.飛鏢簧換軟一點。不想訂作的話,可以買各式KJ手槍的飛鏢簧試一下,通常偏軟。
2.加快切氣。通常延長出氣的長度只要有活塞長度的一半即可。如果是KJ M9就需要去磨41號零件,我自己的槍就有作。
3.調整彈匣氣閥。例如氣閥鎖得深一點。如果氣閥可拆也可作一些調整。
4.調整擊錘簧。
5.加強各處氣密。

一般大家所知的負壓系統的運作其實有些錯誤,我每次都不敢談相關理論,
我不是要賣弄,只是請大家多用開放的心態,試試看在各種調整測試時,是否真的符合一般流行的理論。

[ 本帖最後由 s925033 於 2020-3-25 19:37 編輯 ]

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