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新車試駕(猜猜何種車款 答案在內容)

本主題由 admin 於 2019-11-27 05:10 提升

新車試駕(猜猜何種車款 答案在內容)

先言明 此車不是我的車他是車商提供的
我把它拿來試駕
而最好的方式就是開到山上試彎道 是上坡
最好是下雨下雪
順便試一下底盤
不過本日沒有下雪 僅下小雨
但不影響本日的試車
這裡既然是槍論壇
我就不免俗的帶著槍來試車 順便試槍試槍連結如下
http://www.arms-cool.net/forum/thread-164316-1-1.html



可以看到本車幾乎是全新車
只開了1500多
我拿到車時 只開了1300多
本照片是在我家車庫拍的
車商讓我開回家


全景式天窗 但算是兩片式的 不是那種大片的


GPS導航系統
可以看的到我的腿 碰到中央控制台
其實他是上寬下窄
對我來說 我覺得腿部空間不足(我身高181cm)



後座424傾倒
中間部分傾倒



4+2椅背傾倒


放上小孩的安全座椅
可以看到空間是OK的
不會太侷促


猜出來甚麼車款了嗎
眼尖的 應該從第一張照片就能看到輪子的廠徽
是的 這輛是2015年款 C300


從我家車庫拍





本車跟上一輛不同
這一輛是 C300 四驅版本
我上個月的時候 車商給的車
一樣也是幾乎全新車
而本車中央面板是光亮烤漆
跟上一輛消光不同


椅子多了大腿支撐
以往的車系並沒有標配
這是一大進步



ECO節能模式顯示
全綠的代表 最省油




平均油耗達到31.7(MPG)
對我來說 這是很不錯的表現



市區油耗也不賴


帶著爺爺跟孫子去打靶
有誰猜得出來是哪兩把槍?



回到上一輛車 駕駛座全景


18吋 馬牌的輪胎


最後是試駕心得本車保有Mercedes的一貫性 :優良的底盤+舒服的操控性+極佳的隔音效果
這車開起來很札實
不像一些車輕飄飄的
上坡我也大踩油門試了一下
馬力充足沒有問題
但是起跑加速並沒有貼背感
其實這也是可以理解的 因為他不是AMG車系
一般大眾只要安全舒適即可
而Mercedes真正的優點 是在高速的加速性能與穩定性
本車在公路開 不想超速拿紅單
但是根據過往經驗 應該是如此才對


另外輪胎表現跟四輪驅動的表現?
坦白說 4驅車在高速跟在一般行駛路面 感覺不出來
如果下雨下雪的山路 這可能就很明顯了
否則根據本車經驗 18吋的輪胎 對本車而言 就很夠用了
而18吋輪胎 跟4驅車油耗 實測結果 我覺得都差不多

最後是缺點
如我上面所打
本車駕駛座的腿部空間 我覺得不夠
尤其用了腿部支撐後
把腿撐起來後會撞到中央面板(上寬下窄)
這種空間和E跟S系列相比 實在不足
另外後座空間 雖然坐起來OK
但是出去時 我總覺得得用跨的
後來發現後方椅子其實是安在輪弧內一點
這導致了這種狀況
如果腿長的大人坐後座 出入其實不太方便
小孩子就無所謂了

再來就是內裝 是我最詬病的Mercedes在內裝上一直在退步
只有S系列維持水準 E系列降的少一些
C系列 我覺得很陽春
我認為本代C系列 外型不錯
但是內裝真的有待加強
看看那個螢幕 有夠醜 邊框那麼大
看起來就像玩具一樣
(雖然是免費試車 但是我還是得說事實)


本車如何 是否能買?

我不清楚台灣車價 因此不好給建議(CP值)
但我個人是比較偏好大一點的車子(我有小孩)
在美國加個兩萬就能直上E350或基本款凱艷
S系列 我個人覺得沒必要 除非你真的很有錢
否則我覺得最佳CP值還是E系列(在美國)

[ 本帖最後由 newsoar 於 2015-5-19 17:19 編輯 ]
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引用:
原帖由 豪大大雞排 於 19-5-2015 18:25 發表
左226
右210
有小孩不考慮休旅的嗎?
後車箱的火力也可以比較強一點
手槍是正解

當初去看休旅車時 剛小改的凱艷S沒貨(連GTS也沒貨)
Macan只有一輛 同時也不是我的菜
因為後座太小了
等凱艷大改再說吧
反正目前轎車夠大 堪用就行
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引用:
原帖由 MikeH 於 19-5-2015 20:35 發表
個人認為三芒牌的小車當中
GLK 比 C 適合小家庭
五人座休旅 我覺得好挑
GLK 凱艷都不錯
折舊率很好 是中價跟高價的好選擇
(ML X5就比較差一點 尤其ML)
Mazda CX5跟 Toyota Rav4也是經濟車型的好選項之一

對於7人座SUV (可以偶而Off road的 Minivan比較不考慮)就很難挑了
Mike大 不知有何建議?
之前看了GL 但我嫌舊率高
不過我這裡能見度是超高的??
比GLK還多
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引用:
原帖由 MikeH 於 26-5-2015 13:38 發表
美國 minivan 市場競爭激烈 選擇又多又好
R Class 用途明明是 minivan 卻又不肯做到位
搞個半吊子設計 定位不明
大概只有 MB 死忠用戶和寧死不開 minivan 的少數人在買 ...
R class不是Minivan 嗎?
難道他有特殊設計?

我只坐過一次
他的車長比GLK長很多
沒記錯也是超過200英吋

會考慮買七人座 還是因為小孩
要是生到4個 也只有7人坐可以開
生兩個 一般車就夠用了
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幾年過去了
這輛車的生命週期也到中後段了
它累積足夠的市場反應
加上前段時間
車商提供小改款的試乘車長達一個月(原本只有3)
期間開了1500 miles
我想可以為這輛車蓋棺定論了
在美國 它是一輛CP值非常好的車(台灣是推手之一 答案在下方)
有三點理由+三小缺點

1, 稅法上:
美國車相對於台灣是便宜許多
但美國有非常多的中高單價車卻不是直接購入
而是用租賃方式(3)
理由非常簡單~~~~稅法
美國相當盛行LLC/1099個體戶的Schedule C收入
當買斷車子用在””經營””
能抵的稅 5年下來不到2
但是若是租賃 在符合稅法的情況下
可以100%抵掉所有費用
買車是繳完稅從口袋掏錢+不夠抵高單價車
租賃則是稅前當費用抵扣
兩者怎看都是租賃較划算
尤其是高收入+高單價車
1 可能可以少繳接近50%的稅金(聯邦稅+州所得稅)
所以車子費用不就變相少了稅金錢?
原本1萬費用 現在從口袋只出$5000~$6000去租賃車子
因此賣車的經理告訴我
8成以上都是用租賃
其次是現金買
最後才是貸款買 佔不到1

2, 買租比:
租賃三年費用約$13000(有時$11000就有)
連租三次9年約4
而新車也就是4萬初頭
9年後殘值大約是$6000~$8000(根據KBB資料)
這九年得換輪胎跟中期保養
費用應該在$3000左右
換言之 買車9年後的成本就是
42000(新車價)-7000(殘值)+3000(維修)=38000

看出貓暱了沒?

你多花$1000~$2000
3年換一次新車
現在發現買車用現金很不划算……
把現金拿來轉投資賺錢更符合機會成本

3, 自身搶手
C300有著無可比擬的成本優勢(比例上)
同樣的算法放在最新BMW X5
你的新車價63(MSRP=可以砍價)
(其實放比較久的庫存車$55000就有)
但是三年租賃費用卻來到25
連租三年就是75
再來算一下購入持有9年基本成本
55000(新車)-5000(殘值)+5000(維修)=55
9年下來 租賃費用高出持有約2
所以想省錢你就不要租賃X5 用買的
但是看到9年後的殘值 真的是很殘念
所以這C300的租賃優勢怎來的???
因為3年後的租賃車 有很多都被買走運到台灣去了
聽說C300在台灣很火紅
許多人都開此款車(或是台灣賓士代理款)
這大大影響C300在美國的二售價
一旦二手價緊俏 就會降低美國的租賃費用
所以要感謝台灣車友對美國的貢獻???
我還聽說開車C300 加油加300??”
這是啥意思??

缺點:
不過還是有兩個小問題
一是有時會偶發頓挫
這個發生兩三次 而且是不同C300也一樣
我學藝不精 好奇這是不是渦輪關係

第二是下山坡時滑行時 速度上去了 但換檔過慢

最後是她的內裝
中間那螢幕真的是超醜
E/S系列比起來根本就是乞丐螢幕
小改雖有把螢幕放大
但沒啥改善(個人意見)

結論:
在美國如果你是Schedule C的報稅者
C300拿來當通勤或是雜用其實很划算(使用上得符合抵稅標準)
所以我們這滿大街的房仲都是開Mercedes
但若是全家出遊或遠程旅行
我認為SUV比較適合
或許年紀大了 久坐轎車腰背會痠
SUV就沒這種問題
Mike大幾年前的推薦GLC(GLK)算是均衡性很好的車子
上星期坐鄰居的GLC去打靶(三位乘客我最矮181左右)
後座比C300好多了
GLC在台灣的火熱程度
原因跟C300很像
這一樣造就GLC在美國租賃很划算




大燈變化








方向盤變化








放寬的醜螢幕








報價單








BMW X5租賃報價 (已移除個人訊息) , 25才是正確金額








2018年款 9速變速箱後, 清晨跑高速沒停紅燈, 換算後約1公升跑18KM
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Yes, I know that car.
My neighbor bought a Dodge Charger for his son last year.
When I was a kid, my dream car was pickup truck with huge wheels for off-road and I could park whatever I want… like pictures I took this 7/4.








[ 本帖最後由 newsoar 於 2019-8-19 17:20 編輯 ]
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引用:
原帖由 MikeH 於 31-8-2019 16:55 發表


回頭看到幾年前留言
說來慚愧 最近還是買了七人座 SUV  
雖然長途旅行舒適 但油錢暴增
變成平時女王買菜用
慚愧的不只有你
我也是去年牽一輛C300給女王代步
一輛被我嫌內裝的車子
(不過動力很優)

你比較像消費先行者
你買完後我就跟進
上次跟你請教Vortex Viper HD
過幾天要去Cabelas拿貨

這次要問7人座的休旅的建議
美國休旅車大舒服但底盤太軟
我們這山上  開起來會飄移+暈車

6月去看X7
但是看到X5的感人二手價格
實在不敢下手
我這的7人SUV主宰是GLS跟小一號的Highlander
真的是滿街跑
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