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新車試駕(猜猜何種車款 答案在內容)

新車試駕(猜猜何種車款 答案在內容)

先言明 此車不是我的車他是車商提供的
我把它拿來試駕
而最好的方式就是開到山上試彎道 是上坡
最好是下雨下雪
順便試一下底盤
不過本日沒有下雪 僅下小雨
但不影響本日的試車
這裡既然是槍論壇
我就不免俗的帶著槍來試車 順便試槍試槍連結如下
http://www.arms-cool.net/forum/thread-164316-1-1.html



可以看到本車幾乎是全新車
只開了1500多
我拿到車時 只開了1300多
本照片是在我家車庫拍的
車商讓我開回家


全景式天窗 但算是兩片式的 不是那種大片的


GPS導航系統
可以看的到我的腿 碰到中央控制台
其實他是上寬下窄
對我來說 我覺得腿部空間不足(我身高181cm)



後座424傾倒
中間部分傾倒



4+2椅背傾倒


放上小孩的安全座椅
可以看到空間是OK的
不會太侷促


猜出來甚麼車款了嗎
眼尖的 應該從第一張照片就能看到輪子的廠徽
是的 這輛是2015年款 C300


從我家車庫拍





本車跟上一輛不同
這一輛是 C300 四驅版本
我上個月的時候 車商給的車
一樣也是幾乎全新車
而本車中央面板是光亮烤漆
跟上一輛消光不同


椅子多了大腿支撐
以往的車系並沒有標配
這是一大進步



ECO節能模式顯示
全綠的代表 最省油




平均油耗達到31.7(MPG)
對我來說 這是很不錯的表現



市區油耗也不賴


帶著爺爺跟孫子去打靶
有誰猜得出來是哪兩把槍?



回到上一輛車 駕駛座全景


18吋 馬牌的輪胎


最後是試駕心得本車保有Mercedes的一貫性 :優良的底盤+舒服的操控性+極佳的隔音效果
這車開起來很札實
不像一些車輕飄飄的
上坡我也大踩油門試了一下
馬力充足沒有問題
但是起跑加速並沒有貼背感
其實這也是可以理解的 因為他不是AMG車系
一般大眾只要安全舒適即可
而Mercedes真正的優點 是在高速的加速性能與穩定性
本車在公路開 不想超速拿紅單
但是根據過往經驗 應該是如此才對


另外輪胎表現跟四輪驅動的表現?
坦白說 4驅車在高速跟在一般行駛路面 感覺不出來
如果下雨下雪的山路 這可能就很明顯了
否則根據本車經驗 18吋的輪胎 對本車而言 就很夠用了
而18吋輪胎 跟4驅車油耗 實測結果 我覺得都差不多

最後是缺點
如我上面所打
本車駕駛座的腿部空間 我覺得不夠
尤其用了腿部支撐後
把腿撐起來後會撞到中央面板(上寬下窄)
這種空間和E跟S系列相比 實在不足
另外後座空間 雖然坐起來OK
但是出去時 我總覺得得用跨的
後來發現後方椅子其實是安在輪弧內一點
這導致了這種狀況
如果腿長的大人坐後座 出入其實不太方便
小孩子就無所謂了

再來就是內裝 是我最詬病的Mercedes在內裝上一直在退步
只有S系列維持水準 E系列降的少一些
C系列 我覺得很陽春
我認為本代C系列 外型不錯
但是內裝真的有待加強
看看那個螢幕 有夠醜 邊框那麼大
看起來就像玩具一樣
(雖然是免費試車 但是我還是得說事實)


本車如何 是否能買?

我不清楚台灣車價 因此不好給建議(CP值)
但我個人是比較偏好大一點的車子(我有小孩)
在美國加個兩萬就能直上E350或基本款凱艷
S系列 我個人覺得沒必要 除非你真的很有錢
否則我覺得最佳CP值還是E系列(在美國)

[ 本帖最後由 newsoar 於 2015-5-19 17:19 編輯 ]
Newsoar

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車商讓您開回家試車?!這是大款才有的特殊待遇

開過幾次 C Class 同樣嫌小

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左226
右210
有小孩不考慮休旅的嗎?
後車箱的火力也可以比較強一點

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個人認為三芒牌的小車當中
GLK 比 C 適合小家庭

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引用:
原帖由 豪大大雞排 於 19-5-2015 18:25 發表
左226
右210
有小孩不考慮休旅的嗎?
後車箱的火力也可以比較強一點
手槍是正解

當初去看休旅車時 剛小改的凱艷S沒貨(連GTS也沒貨)
Macan只有一輛 同時也不是我的菜
因為後座太小了
等凱艷大改再說吧
反正目前轎車夠大 堪用就行
Newsoar

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引用:
原帖由 MikeH 於 19-5-2015 20:35 發表
個人認為三芒牌的小車當中
GLK 比 C 適合小家庭
五人座休旅 我覺得好挑
GLK 凱艷都不錯
折舊率很好 是中價跟高價的好選擇
(ML X5就比較差一點 尤其ML)
Mazda CX5跟 Toyota Rav4也是經濟車型的好選項之一

對於7人座SUV (可以偶而Off road的 Minivan比較不考慮)就很難挑了
Mike大 不知有何建議?
之前看了GL 但我嫌舊率高
不過我這裡能見度是超高的??
比GLK還多
Newsoar

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GLK 只能算四人座 後排坐兩個大人都有點嫌小

最近牽了台 X3
改版後空間直追上一代 X5 也比 GLK 稍大
建議您考慮看看

我沒買過大號七人座 SUV  感覺上大而無當
坦白說 真得經常載這麼多人 minivan 較為實際
若只要求預備空間 而且載小孩的話
可考慮有折疊式第三排的車型 例如 MDX

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要是MB R-class沒停產的話是台不錯的家庭車.

可以載7人又不會比GLK長很多.

坐起來很舒服,像是在做cadillac一樣.

只可惜賣不好停產了.

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美國 minivan 市場競爭激烈 選擇又多又好
R Class 用途明明是 minivan 卻又不肯做到位
搞個半吊子設計 定位不明
大概只有 MB 死忠用戶和寧死不開 minivan 的少數人在買

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我已經從minivan畢業了。應該說,minivan決定提早退休了。

算算也開了14年,小孩都去大學,搬東西是真管用。可是這年minivan自己不干退休了。記得剛買時,孩子還可以“站”在車裡,好得意。南征北討也跑了不少地方,都是跟孩子相關。只要“可靠”就好了。

現在開minivan的人,至少在加州少很多,都是SUV。我該換小車了;反正孩子也不跟我們了。
雷公

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minivan 也可稍加改裝喔

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引用:
原帖由 MikeH 於 26-5-2015 13:38 發表
美國 minivan 市場競爭激烈 選擇又多又好
R Class 用途明明是 minivan 卻又不肯做到位
搞個半吊子設計 定位不明
大概只有 MB 死忠用戶和寧死不開 minivan 的少數人在買 ...
R class不是Minivan 嗎?
難道他有特殊設計?

我只坐過一次
他的車長比GLK長很多
沒記錯也是超過200英吋

會考慮買七人座 還是因為小孩
要是生到4個 也只有7人坐可以開
生兩個 一般車就夠用了
Newsoar

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R Class 較像是加高的 wagon
和美國市場上幾款暢銷 minivan 相比 車內空間嫌小
第三排也只能坐兩人

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這幾天, R350 進廠. Dealer 給了台GLK 當loaner.

給家裡女王開,他說他不是很喜歡.
女王嫌方向盤太輕.我是覺得還好.
只是油門反應都頓頓的不過MB的車本來就這樣.在c250上又更明顯.
其他我是覺得還好,只是我坐駕駛座,後面小公主的嬰兒座椅就會塞不下.

女王說是我座的太倒..只是我前面都頂到膝蓋,背不倒一點很難坐.

這車要是人大一點,就很難載小孩.

到是 blindspot assist 跟 drift assist 還蠻酷的
女王問我能不能在R上也加個blindspot assist...

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嬰兒座椅佔的空間不小 特別是頭前腳後的那種

我身高 181  
以前開 GLK 全尺寸大人在後座是有點擠
還不至於坐不下小孩 + booster seat

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