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標題: 新人買老車 [打印本頁]

作者: f987657    時間: 2011-10-25 23:04     標題: 新人買老車

如題

小弟至今仍舊無法決定該買什麼車

最後想到了小宇大的野狼

雖然老了  但外觀+內在一點也不輸給新車

於是萌生了老車翻新的想法

想問問各位前輩對於老車翻新的意見如何



如果花2~3萬元買到一台199X年的老野狼(又或者是愛將 但愛將的油箱感覺弄成街跑會怪怪的)

然後再花2~5萬元整理+外觀改造

這樣的結果不知道好還是不好...

還需要注意些什麼呢???
作者: richardtim    時間: 2011-10-25 23:13

沒什麼~
注意車況即可~
<-撿到台狀況好的RG
作者: f987657    時間: 2011-10-25 23:15

引用:
原帖由 richardtim 於 2011-10-25 23:13 發表
沒什麼~
注意車況即可~
一般買二手車要怎麼注意會比較好呢??

如果分辨是否是事故車??

還有其他車子本身該注意的嗎?
作者: 大蒜    時間: 2011-10-25 23:22

注意的東西很多~
從電路~車骨架~引擎這三大様著手~
多找幾各懂車的朋友~
加減有幫助喔~
作者: richardtim    時間: 2011-10-25 23:24

引用:
原帖由 f987657 於 2011/10/25 23:15 發表

一般買二手車要怎麼注意會比較好呢??

如果分辨是否是事故車??

還有其他車子本身該注意的嗎?
依我知道的就是
騎看看車子會不會自己偏掉
打擋順暢度
引擎怠速穩定度
冷車會不會熄火
看有沒有倒車的痕跡
龍頭有沒有歪
吹起來引擎順不順暢
跑到一定速度熄火滑行看傳動有無異聲
至於化油器比較難知道是不是泡水車~
而噴射泡下去就再見了~
作者: 大蒜    時間: 2011-10-25 23:53

泡水車怎嚜看~
大致上已不可能碰到水的地方有水痕或是泥沙來判定~
再者看電線中間是否有夾雜泥沙~
坐墊是否有土味~
不過我是做車的~
機車的還是要請專業人士解答~
噴射的只要不要發動~
徹底的清潔還是有可能救的活喔~
作者: richardtim    時間: 2011-10-25 23:56

引用:
原帖由 大蒜 於 2011/10/25 23:53 發表
泡水車怎嚜看~
大致上已不可能碰到水的地方有水痕或是泥沙來判定~
再者看電線中間是否有夾雜泥沙~
坐墊是否有土味~
不過我是做車的~
機車的還是要請專業人士解答~
噴射的只要不要發動~
徹底的清潔還是有可能 ...
徹底清潔喔...
好難的工程阿!!
曾有幫忙過~
但真的太難了...
那些有的沒的電子儀器都短路OR滲水進去了.....
作者: f987657    時間: 2011-10-26 00:03

看來挑老車還真的沒辦法自己來了...

想說多少學一點

將就著當作基礎來打底    以後對於機車這條路會更好

-

另外

老野狼的年份要怎麼看比較準呢??

怕買到的只是年份老的新野狼...

因為有大大說老野狼的引擎是日本設計的

所以比較耐操
作者: richardtim    時間: 2011-10-26 00:18

引用:
原帖由 f987657 於 2011/10/26 00:03 發表
看來挑老車還真的沒辦法自己來了...

想說多少學一點

將就著當作基礎來打底    以後對於機車這條路會更好

-

另外

老野狼的年份要怎麼看比較準呢??

怕買到的只是年份老的新野狼...

因為有大大說老野狼的引擎是 ...
我的印象中"野狼"家族都是同一科阿
作者: rcbonjovi    時間: 2011-10-26 00:21

個人推愛將
先天骨架優良

不然KAWASAKI的老B1也很棒啊啊啊啊!!!!

雖然我是騎狼的....不過還是有點恨鐵不成鋼.............
老狼的話就真要仔細找過了

至少買的時候先騎騎看
聽聽引擎有沒有異音
踩踩看檔位   發動是否順暢
<最後偷渡    最近看到幾台CBR150  跟漂亮的FZR  這些好像好很多啊啊啊啊啊啊>

[ 本帖最後由 rcbonjovi 於 2011-10-26 00:22 編輯 ]
作者: rcbonjovi    時間: 2011-10-26 00:21     標題: 回復 9F 的帖子

請查詢逼三優  你會找到慘烈的烈士們...........
作者: harry77729    時間: 2011-10-26 00:25

老愛將(SR150)可以參考

1.穩 2.馬力強,爬坡負重OK 3.原廠街車LOOK,小改烤漆後很古典,很美

4.備料齊全!5.引擎適當保養,幾乎不會出毛病!

缺點: 1.前輪鼓煞,稍無力,可換成碟盤(可用野狼傳奇來改,或FZ框等等,資料,料件取得容易!)

祝您找車順利!
作者: st42294229    時間: 2011-10-26 01:41

老車翻新啊............

建議如果沒錢沒閒工夫沒決心,別玩這招,多少學生還沒翻新完畢就放棄把車丟去報廢了...簡單來說,千萬別抱著撿便宜的心態來玩老車,就算脫褲價入手,日後你的車還是會伸手一張張和你要回來的.

除非你對他真的著迷到不行,非他不騎.(像我這種神經病)

老野狼和老愛將取向不同,老野狼125的引擎很耐用好保養,零件也都很便宜,起步輕快,就是負重扭力和懸吊差了點,四檔循環,鑽石車架H搖臂,還有很震.

老愛將低轉速扭力充沛,車子很穩,零件價格較高.有平衡軸,五檔循環,雙搖籃車架A搖臂,原廠電裝品有些小毛病,還有一些封印要解開(?).

愛將油箱改街跑才好看啊,野狼油箱沒肌肉線條又小顆,只能玩英倫復古風,而且大腿要夾也不好夾,沒啥依靠感.

最後建議:趕快去借車試騎最準.
作者: richardtim    時間: 2011-10-26 09:35

引用:
原帖由 st42294229 於 2011/10/26 01:41 發表
老車翻新啊............

建議如果沒錢沒閒工夫沒決心,別玩這招,多少學生還沒翻新完畢就放棄把車丟去報廢了...簡單來說,千萬別抱著撿便宜的心態來玩老車,就算脫褲價入手,日後你的車還是會伸手一張張和你要回 ...
神經病+1
作者: BDes    時間: 2011-10-26 11:23     標題: 回復 1F 的帖子

坦白說...如果不是那麼懂車
又有2~3萬的購車預算跟3~5萬的改裝預算
加上對車型、外觀或規格並沒有特別的目標
何不直接買新車呢?
少了舊車車況不確定的風險
至少兩三年內不用怕出重大毛病

當然...如果你上述預算是分期式的
(比如先購車...然後每年花1~2萬改車)
就不能這樣做了
作者: rcbonjovi    時間: 2011-10-26 15:43

如果口袋夠的話就上HONDA的CBR 150了吧(慫恿

台灣車廠新車要找到像樣的還真有點難
作者: RYU    時間: 2011-10-26 17:28

老車?怎麼不試試看GS150或CBX150.
作者: rzx135    時間: 2011-10-26 18:18

對於老車翻新的意見如何 ??

沒錢的千萬別試
沒時間的也別買
沒能力修的別動
沒衝動的就別想

提供您參考啦 . . . . . . . . . . .
作者: bw026073    時間: 2011-10-26 18:25

你還是不要白白浪費錢去搞一台老車
要玩老車  要真的很下工夫

不要抱著玩玩的心態去買

就算買了也不要亂改比較好
作者: bw026073    時間: 2011-10-26 18:26

引用:
原帖由 rzx135 於 2011-10-26 18:18 發表
對於老車翻新的意見如何 ??

沒錢的千萬別試
沒時間的也別買
沒能力修的別動
沒衝動的就別想

提供您參考啦 . . . . . . . . . . .
這根本就中肯
作者: f987657    時間: 2011-10-26 21:48

感謝各位大大提供寶貴的意見

如果要以舊車來翻新

目前第一目標是愛將

我看上的是牠漂亮的身形和穩定的性能

但是對於DIY不太內行...可以說根本糟糕

但我願意學習   我也想學如何保養照顧一台車

這我倒很有心   只是沒有管道...

另外如果要新車的話應該也是找二手化油小雲豹 雲豹200 傳狼150

然後換油箱  改尾翼  讓車子街跑一點

不知道小弟這樣是否可不可行
作者: rcbonjovi    時間: 2011-10-26 22:18     標題: 回復 21F 的帖子

請辜狗英文字母最後一個字母的版
作者: t79112789    時間: 2011-10-26 22:59

神經病+1......沒事第一次玩的車就是30年的老車...零件找到吐血
真的...就算很便宜....車也會把錢討回來...我的車目前維修費已經是買車金額的一半
玩老車真的要很有愛~因為他們比較會任性(個性)??真的想玩老車就拜吧XD
話說我家對面有一輛原汁原味的老狼 之前也很想問看看賣不賣
作者: richardtim    時間: 2011-10-26 23:14

引用:
原帖由 t79112789 於 2011/10/26 22:59 發表
神經病+1......沒事第一次玩的車就是30年的老車...零件找到吐血
真的...就算很便宜....車也會把錢討回來...我的車目前維修費已經是買車金額的一半
玩老車真的要很有愛~因為他們比較會任性(個性)??真的想玩老車就拜吧 ...
老車傲嬌?
話說RG50的機油幫浦還真給我"傲嬌"起來了...
正在尋找解決辦法中.....
作者: 大蒜    時間: 2011-10-26 23:32

整理一台車真的要花費很多時間跟金錢~
如果沒有時間跟足夠的金錢和技術~
勸您還是放棄ㄅ~
作者: t79112789    時間: 2011-10-27 08:19

建議購買前~先確認附近有能力維修的機車行且願意幫你修,找一下附近的機車材料行
有可能要常常去....老車就是需要時間跟心力跟技術 ....最重要看車最好找比較懂車的....避免買到一堆廢鐵..還跟人家說謝謝..
作者: rzx135    時間: 2011-10-27 11:02

原汁原味的老狼 ............... 白金狼就千萬別試了 !!

版主如果鎖定目標是 " 愛將 " , 那麼 Z Club 的愛將版應該是有 " 能人異士 " 可以幫您了 !
作者: ash    時間: 2011-10-27 13:45

如果你只是要外型看起來復古,沒有非要哪一台,那建議你買外型復古的新車就好。
如果要買老車來翻新,真的要先做做功課,不是每間車行都有這服務,很多車行就是故障維修而已,要翻新很難,老車更難...

我有一台B1,車子是親戚的沒花錢,入手後零零碎碎花了約一萬出頭,要處理到我自己滿意的程度大概要再花一萬。
我這算是很寒酸的翻新啦....聽過車友花到七八萬都有,玩老車要花錢不怕沒地方可以花.....
看你有沒有愛...and 有沒有錢囉XD
作者: 極機密    時間: 2011-10-27 15:46     標題: 回復 1F 的帖子

首先要看 你要買 到什麼 等級的老車
b1、野狼
那可以在 住家附近  
找熟的機車行  問問


但 如果 你要再進階一點點
到 rg50、ar80以上的等級
那可能要 找專門的店家
到了這個等級的老車
除了 網路零星出現的部份零件外
就算是店家 也已調不到料 <因為 已被有心人 收購一空>

要買這類的老車
建議 找專門的店家
因為 他們 有自已的備料
當你的車買於他們店家
將來 的維修
店家的維修意願 絕對高於 外來車

= = = = = = = =
另外 玩 老車
首重  <<<< 原廠 >>>>
原汁原味  連貼紙及配色 都要原廠
作者: rcbonjovi    時間: 2011-10-27 17:34

如果想要十萬才開始的可以找找FZR還有NSR
保證除了速度讓你滿意
花錢的速度也不會比較慢...........
作者: richardtim    時間: 2011-10-27 17:59

引用:
原帖由 極機密 於 2011/10/27 15:46 發表
首先要看 你要買 到什麼 等級的老車
b1、野狼
那可以在 住家附近  
找熟的機車行  問問


但 如果 你要再進階一點點
到 rg50、ar80以上的等級
那可能要 找專門的店家
到了這個等級的老車
除了 網路零星出現的部份 ...
雖然2台車都很耐用不過零件真的不好找~
今天才帶RG上了觀自在~  (德霖後山)
又跑去府中吃鬍鬚張
在跑去遊泳
最後回學校~
整路都跟的到125 150(朋友群)
雖然有點忙啦~ (瘋狂打擋)
(小50馬力帶太小...)
但引擎依然非常的好~!
AR80是桐花公園好漢坡都上去了 哈哈~
(70公斤+68公斤)
尾速也不差~
不過離合器打滑中~
正在尋找料件
--------------------------
順便問一下檔車用哪款油比較好? (不易打滑)
感謝~
作者: spike    時間: 2011-10-27 20:08

引用:
原帖由 richardtim 於 2011-10-27 17:59 發表 [順便問一下檔車用哪款油比較好? (不易打滑)
感謝
如果是2T檔車的齒輪油,用最便宜的四行程機油即可...例如一般賣場常見的20W-50之類的

不要用太稀(10W以下),也不必用太好的油...那只潤滑齒輪組而已,轉速溫度都不高

[ 本帖最後由 spike 於 2011-10-27 20:10 編輯 ]
作者: 極機密    時間: 2011-10-28 13:48     標題: 回復 31F 的帖子

RG50 原廠 上坡是真的不夠力
一小段路  距離不長 衝一下
通常都 可以
不過 如果是長距離上坡
加上 路線彎度很大 都不好受

上次 我還遇到 慢速車檔路
速個車速及轉轉都降下來
在上坡 重新起步.....................那只有滿肚子的 OOXX

= = = = = = = = = =
不過 上次 有幸 試騎 友人的 70<80>
差那小小的 20cc 真的差很多
改天有幾會在網路上 看到 我一定要 買一顆 來備用
^^
作者: richardtim    時間: 2011-10-28 15:08

引用:
原帖由 極機密 於 2011/10/28 13:48 發表
RG50 原廠 上坡是真的不夠力
一小段路  距離不長 衝一下
通常都 可以
不過 如果是長距離上坡
加上 路線彎度很大 都不好受

上次 我還遇到 慢速車檔路
速個車速及轉轉都降下來
在上坡 重新起步................... ...
其實爬的上觀自在我已經很驚訝了
RG是台好車~
不過我還是很堅持他的50CC
再怎麼說可能先馴缸都來不及就會被台灣這6期淘汰掉了




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