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KAWASAKI 250R 的問題

今年的10R車架也很薄
車頭拆下來看三角台附近
很像用鋁板凹的
配套看來不錯可是就怕斷頭

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引用:
原帖由 阿洪 於 2011-8-9 19:08 發表


脆迪酥有兩台!!

兩台斷的地方一樣,都是從焊接痕中間斷裂,而且斷的很整齊
兩台都斷一樣的地方?
車架材質看來越不保障了
車架橫切面內有空氣孔嗎?

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原帖由 bw026073 於 2011-8-9 19:24 發表

兩台都斷一樣的地方?
車架材質看來越不保障了_@:" />
車架橫切面內有空氣孔嗎?
應該是焊接的品質有問題

事實上日本其他三家車廠都有斷車台的案例,不過斷車台的車都是撞車及摔車才斷車台!!

這次三代Z1000原地倒車就斷車台就很離譜了

話說回來還是Ducati的鋼管車架比輕量化的鋁合金車架強度較強!!

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原帖由 阿洪 於 2011-8-9 19:55 發表


應該是焊接的品質有問題

事實上日本其他三家車廠都有斷車台的案例,不過斷車台的車都是撞車及摔車才斷車台!!

這次三代Z1000原地倒車就斷車台就很離譜了

話說回來還是Ducati的鋼管車架比輕量化的鋁 ...
但是依照日系車 要用鋼管式車架好像很難
斷車台我看很多都是撞車後
這次這台是原地倒車就這樣了
Ducati的車不便宜阿
之前有考慮要買無牌的ST4S

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話說2000年之後的日製四缸車馬力越來越大,車重越來越輕,
可是車架卻越來越.........
大慨是日本車廠覺得做耐用的車沒錢賺吧.

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原帖由 RYU 於 2011-8-9 20:29 發表
話說2000年之後的日製四缸車馬力越來越大,車重越來越輕,
可是車架卻越來越.........
大慨是日本車廠覺得做耐用的車沒錢賺吧.
賣來台灣  賺的錢應該是別的地方兩倍以上吧;P

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刪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~重複發言!

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原帖由 bw026073 於 2011-8-9 20:23 發表

但是依照日系車 要用鋼管式車架好像很難
斷車台我看很多都是撞車後
這次這台是原地倒車就這樣了
Ducati的車不便宜阿
之前有考慮要買無牌的ST4S ...
日係車也有用鋼管車架的阿~如1~2代的Z1000

本田的STX1300  GL1800   山葉XJR1300等等.........

大大為何不考慮二手S4R??

現在重車已經開放了~騎有牌的啦

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原帖由 阿洪 於 2011-8-9 20:43 發表


日係車也有用鋼管車架的阿~如1~2代的Z1000

本田的STX1300  GL1800   山葉XJR1300等等.........

大大為何不考慮二手S4R??

現在重車已經開放了~騎有牌的啦 ...
前幾年要買的  現在杜卡迪不在名單內了
會考慮日系車  目前一台海盜就夠了

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原帖由 bw026073 於 2011-8-9 20:52 發表

前幾年要買的  現在杜卡迪不在名單內了
會考慮日系車  目前一台海盜就夠了
說真的,日係車比較能適應台灣的海島型氣候

零件供應充足,妥善率高,維修方面也比歐洲車便宜

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哀~~~台灣一年是有幾輛掛牌?
x古代理的H牌還要從上海運來.

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台灣的市場 也是被車商搞壞的....

台灣的車價 真的貴的離譜!!

驗車掛牌費用 約十萬元  國外1000cc彷賽 40萬左右+10萬=5x 合理售價!! 但台灣現在沒有70不用想

所以看台灣車商賺多大!!

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引用:
原帖由 薄荷綠茶 於 2011-9-12 19:10 發表
台灣的市場 也是被車商搞壞的....

台灣的車價 真的貴的離譜!!

驗車掛牌費用 約十萬元  國外1000cc彷賽 40萬左右+10萬=5x 合理售價!! 但台灣現在沒有70不用想

所以看台灣車商賺多大!! ...
這麼講並不完全對!!

賺最大的是政府及ARTC(財團法人車輛研究中心)

所有進口的汽機車都必須經過ARTC的檢驗通過才能領牌

驗車費用貴的離譜 全世界也只有台灣在驗進口車

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引用:
原帖由 薄荷綠茶 於 2011-9-12 19:10 發表
台灣的市場 也是被車商搞壞的....

台灣的車價 真的貴的離譜!!

驗車掛牌費用 約十萬元  國外1000cc彷賽 40萬左右+10萬=5x 合理售價!! 但台灣現在沒有70不用想

所以看台灣車商賺多大!! ...
自己辦一台進來就知道了
現在就是要這麼貴
尤其是日本1000新車
單台車僅結關上完稅便要70了...

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引用:
原帖由 阿洪 於 2011-9-12 20:43 發表

這麼講並不完全對!!
賺最大的是政府及ARTC(財團法人車輛研究中心)
所有進口的汽機車都必須經過ARTC的檢驗通過才能領牌
驗車費用貴的離譜 全世界也只有台灣在驗進口車 ...
民間驗車財團ARTC可以殺人不手軟的拿大筆的驗車費
還有獨步全球的第5期環保法規,且即將邁入第6期
有這兩個鬼東西,台灣的車主很可憐....

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