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2014年單車中國沿海行(图文)

D4:7月23日
大連金州泊石灣------瓦房店市李官鎮,上午8:30---晚7;30,共用時11個小時,碼表顯示全程156公裏;
或許昨天休息了壹天,太舒服了,今早有些睡過,7:30多才醒來。洗刷,捆紮玩貨架上的托包就8:30了,我沒吃早餐就急匆匆的上路了。
天氣還不錯,太陽大多半時間躲在厚厚的雲層裏,只中午的時露出了壹小會兒,整天的氣溫很適合騎行。全程路況也很還可以,除了剛開始的幾個大坡外,其他都是慢坡(緩坡),和大半路程的壹馬平川,再加上又是隨風,騎完全程,沒感覺太累。唯壹,讓我窩心是手機壞了,百度導航無法使用了,還好我平板上下載的離線地圖還可以用,否者有走冤枉路的可能。


這段路上多次遇見騎行的騎友,大多揮揮手,示意下,就擦身騎過了。個別的停下相互之間也聊聊,有從上海來的,還有環渤海灣騎行的山東萊州騎友。聊得投機的,覺得就相見恨晚,交換聯系方式後,就各奔東西了。

在大連金州買了壹副防曬長袖,白色的,套上後感覺還不錯,挺涼快的。
別和我討論六四事件,因爲你檔次太低。
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D5:7月24日

瓦房店市李官鎮------盤錦市大窪縣城,上午7;00---下午5;00,共用時10個小時,碼表顯示全程138公裏。
這天全程路況還可以,除了部分路段因修路有些難騎外,其他還算順利。從李官鎮騎到鮁魚圈區走濱海大道,中午1點多就到營口了。午飯後,騎行到營口遼河大橋時,還讓當地人幫忙,拍了幾張在橋上騎行的照片。過橋後2個小時就到盤錦市大窪縣城,壹切很順利,應該是這幾天騎行以來最順利的壹天。


營口遼河大橋留影。
百度百科:遼河大橋
遼河特大橋路線全長4.44公裏,其中,橋梁全長3.326公裏,主橋長866米,遼河特大橋營口及盤錦側引橋長均為1.23公裏。引橋全寬30米,主橋全寬33米,大橋高約45米。大橋采用六車道壹級公路標準,設計時速為80公裏。該橋建成後,將使盤錦和營口跨過遼河相連,兩市之間距離縮短7公裏。通過遼河特大橋,可以使盤錦產業基地與盤海營高速公路連接的距離由40公裏縮短至24公裏。同時,方便盤錦與沈大高速以及周邊國、省幹線公路的連接。遼河特大橋的建成將分流遼河上遊305國道上的車輛,緩解305國道田莊臺大橋的交通壓力,確保幹線公路交通運輸暢通。http://baike.baidu.com/view/2761583.htm?fr=aladdin



[ 本帖最後由 铁血64 於 2015-1-15 21:49 編輯 ]
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D6:7月25日
盤錦市大窪縣城-----葫蘆島市,上午7;00---下午6;30,共用時11個半小時,碼表顯示全程151公裏,百度導航顯示154.1公裏。

這天剛出大窪縣城,騎行還沒到20公裏,單車後輪就被碎玻璃刺破。還好我備有修理工具..扒帶,補帶,裝帶,打氣·····這些好久沒做了,有些生疏,不過還是補好了。在這其間,請路過的當地老鄉,幫忙拍了張補帶的照片。畢竟這是我單車中國沿海行的第壹次補車帶,可留作紀念。以後長路漫漫,修車補帶的事兒多著呢!



騎行路過遼河油田,那裏有壹望無際的蘆葦蕩。
其面積之大,讓我想起了曾經去過的白洋澱。

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下午6點到達葫蘆島,在找旅館的其間,順便拍了兩張市區照片,貼出分享


7月26日目標是秦皇島市。裏程,百度導航顯示170.6公裏。到達後,7月27日計劃中的遊玩壹天。7月28日再繼續騎行。
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D7:7月26日
葫蘆島市----秦皇島市山海關,上午7;00---晚10;30,共用時14個半小時,碼表顯示全程159公裏。
26日,早7:00從葫蘆島市騎行,路況很不錯,是濱海公路,離公路100多米處就是大海,全程還有不少沙灘浴場,是我這幾天騎行中風景最好的壹次。但因昨晚吃了2個甜瓜,有些鬧肚子,狀態有些不佳,中午時在公路旁的小樹林裏,拉上吊床,休息了近3個小時。晚10;30才到達山海關。


中午烈日當頭,再加上昨晚吃壞了肚子,有些體力不佳,便在路旁找個小樹林,拉上吊床,休息了近3個小時。


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D8:7月27日
在秦皇島市山海關,計劃中的遊玩壹天。
上午去了“天下第壹關”的山海關。山海關是萬裏長城的起點,其實就是個城池,整個城與長城相連,以城為關。查了資料才知,其城高14米多,厚 7米。全城有4座主要城門,其中之壹就是“天下第壹關”的箭樓。由朱元璋手下的大將——徐達所建造。
以下為我遊山海關,拍攝的部分照片




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山海關總兵府



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下午去了海邊浴場,搭帳,遊泳。
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D9:7月28日
秦皇島市山海關---唐山市樂亭縣某村莊,早7;00---晚7;30,共用時12個半小時,碼表顯示全程124公裏。
28日,早早起來,又重新分配了單車上的載重,把帳篷等壹些長條裝備,捆紮在前輪車把上,以便平衡整車的重量。7:00,從唐山市市區騎行到約30公裏,北戴河區時,單車後輪車條崩斷壹根。修車到上午11點多,才騎行了30多公裏。在去往北戴河濱海大路的路上,偶遇在長春上學,暑假騎單車回太原的騎友,他與我有約30公裏的同路,便壹起騎行了壹段,我倆相互聊得非常開心,壹起還拍了照片,不知不覺30公裏的同路騎完,便各奔東西了。

由於後輪載重太重,容易爆胎,我又重新分配了單車上的載重,把帳篷等壹些長條裝備,捆紮在前輪車把上,以便平衡整車的重量。

偶遇暑假騎單車回太原的騎友,我們壹起騎行了壹段

拍攝於北戴河浴場
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D10:7月29日
唐山市樂亭縣某村莊-----天津漢沽區,早6;00----晚7;30.,共用時13個半小時。碼表顯示全程151公裏。
29日全程3分之壹路面在修路。我早上壹開始騎行,就有近20公裏的公路在修路,為此多次繞路在鄉間小路上騎行。下午有段30多公裏的爛路,單車騎行在上面,有些顛,影響速度。還好這天我狀態不錯,騎行全程151公裏,我很滿意。


汽車開過,塵土飛揚,這壹路讓我身上覆蓋了壹層土,晚上在旅館洗澡時就差沒把下水道堵了

由於修路,為此多次繞路在鄉間小路上騎行。
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路過壹片養魚塘時,有工人在餵魚,我被這場景吸引,還拍了些照片






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D11:7月30日天津漢沽
本來這天有騎行的計劃,可漢沽的朋友再三邀請我吃飯,盛情難卻,只好在漢沽多待壹天了。
7月31日騎行計劃,天津漢沽----滄州黃驊市港口站,看下圖。

D12:7月31日
天津漢沽-------滄州市黃驊港口,早7;30-----晚7:30。碼表顯示裏程:135公裏。
在這騎行的日子裏!記不清多少次路人問我,從哪來?到哪?或去哪兒?我不願其煩的都壹壹回答他們。30日在天津漢沽,我給登山帽上貼上了“2014單車中國沿海行*幾個字,以便好奇的人們知道我的騎行計劃。這效果還不錯!31日出漢沽沒多久,就遇見壹位騎行愛好者,與我合影拍照,我還有些不好意思呢!


這天騎行狀態不好,或許昨日喝酒喝多的緣故,壹個上午只騎行了60公裏左右。中午在路邊小樹林裏拉上,吊床,休息了近3個小時才緩個勁來,晚7:30才達目的地。

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D13:8月1日
滄州市黃驊港口-------山東東營市。。早7:00------晚7:00。碼表:155公裏。
快晌午時,天氣越來越炎熱,從路邊的西瓜攤,買了壹只西瓜,消暑解渴。

西瓜是沙瓤,甜兒多水,而且瓜子少而小,還很便宜,整個瓜才壹元錢。


8月1日,上午騎行表現不錯,87公裏。午飯在山東沾化某餐館,要了半斤水餃子和三瓶冰啤,犒勞下自己。

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中國的母親河,黃河入海口,位於山東省東營市墾利縣境內
下午,6時,路過東營墾利黃河大橋,我拍了幾張夕陽下的黃河照片



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D14:8月2日
山東東營市--------濰坊市寒亭區央子鎮。早7:30------晚6:30。碼表:102公裏。
這兩天騎行在山東境內,告別厭惡的霧霾,迎來 晴空萬裏,艷陽高照火辣艷艷的天氣。2日上午8點多,室外的溫度就高達34度2.了(手表上溫度計的顯示),在這高溫下,上午騎行了60多公裏,感覺有惡心,頭暈,等壹些中暑的現象,午飯後便在路邊的樹林裏休息到下午3:30.才開始繼續騎行。


山東境內晴空萬裏(此圖拍攝於山東東營市
境內,小清河)


對比下這十幾天騎行路過的省市公路。還是山東的路好,又直又寬路面又平,修路還少(到現在為止,在山東境內騎行,只瞧見十幾米的修路)。路兩旁還種有防護林,酷夏時遮擋陽光,樹陰可以消暑納涼。

給自己騎行的影子,留個影
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