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[原創] 開箱文,斯沃博達m82a1 AEG

開箱文,斯沃博達m82a1 AEG

這次小弟好不容易在ebay上蹲到了一把有人出的二手斯沃博達m82,然後大下雨天的,等了Fedex一下午,好容易到貨立刻開箱拼裝拍照哈哈。
Socom Gear的M82A1 AEG 的version 1,拿到手才發現是version 1, 與version 2 的區別只有槍管的彈簧助力(純爲了擬真,無實際作用),以及自帶monopd(version 1 得自己買,然而現在好像早都斷貨好幾年了)。整槍的finishing很有真槍的感覺,並不是普通的黑色油漆能給予的質感。全槍1450cm,略短于真鐵版本,重量12Kg大約比真鐵輕了1kg,然而這個重量基本也是下場無望了。沒見過真鐵的M82所以細節上無法做出評論,但是這把應該是唯一一把獲得了巴雷特授權的airsoft,所以所有的刻字應該是正確的,且外觀件的還原度應該可以說是相當之高。(另:左岸軍號網也是我的帖子,不是抄襲的)






















到手之後馬上送到槍匠朋友店裏准備進行內部的完全改造,一切以扳機反饋和精准度爲優先目標,下面是改裝列表,等配件全部到貨會補改造圖


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請問這把有全自動嗎?
採用齒比13.76的DSG齒輪組
是為了全自動模式下的高射速(每秒50+發), 還是半自動模式下的快速板機反應?
DSG一般是搭配8齒活塞, 行程只有標準活塞的一半
若搭配M150彈簧而且不預壓彈簧的情況下
0.2g BB彈的初速在氣密做好的前提下可能只有100 - 110左右.....
還有, 這麼長的外管搭配300mm短內管, 是因為DSG設定導致汽缸有效容積不足吧?

一般情況下DSG是搭配高射速短管步槍/衝鋒槍使用的
搭配在狙擊槍上好像比較罕見......

[ 本帖最後由 allen_hu600 於 2018-1-26 04:34 編輯 ]

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引用:
原帖由 allen_hu600 於 2018-1-25 21:58 發表
請問這把有全自動嗎?
採用齒比13.76的DSG齒輪組
是為了全自動模式下的高射速(每秒50+發), 還是半自動模式下的快速板機反應?
DSG一般是搭配8齒活塞, 行程只有標準活塞的一半
若搭配M150彈簧而且不墊活塞的情況下
0.2 ...
這把是有全自動模式的,DSG完全是爲了半自動下的板機響應而不是追求全自動下的射速(雖然全自動的確有高射速沒錯,但是彈匣只有190連,撐不了幾秒)。至于彈簧和短內管你說的完全沒錯,因爲這把槍的制備是一切爲了室內做准備的(12kg室外實在是跑不動,笑,外加彈匣容量太小),不確定怎麽換算但是本地場地限制是330FPS,基本上就是1J,也就是說差不多除了TM的原廠其他都會超限,所以選用了150彈簧。

爲什麽上DSG主要還是因爲改裝預算無上限,要上就上最強一套

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只考慮semi板機反應的話,fps又只有330,可以試試用Gate Titan Mosfet 加上13:1齒輪與高轉motor,因為可以設定成Pre-cocking,所以反應絕對即時.如此便可以不損失氣量,用上較長內管,方不負反物資狙擊槍之威名
保羅(別號:人呆四維)的座右銘:
1. Being you, follow your heart.

2. 保羅如果不是正在爽,那就一定在去爽的路上。

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330FPS差不多是100M/S. 我的AKS74U+DSG+M150彈簧, 做好氣密後0.2g BB初速為113M/S, 相當於370FPS. 所以你的槍改好之後有可能會超過你場地限制的330FPS...

你改裝清單中使用的是7mm steel bushing. 不考慮7mm ball bearing嗎? 我的AKS74U+DSG+M150彈簧+7mm ball bearing+11.1V鋰電, 打了有兩千多發了吧, 目前7mm ball bearing還完好...

還有我瞄到你照片中的電池是8.4V的鎳氫電池. 既然要追求板機的反應速度, 改好後應該會使用11.1V鋰電吧?
引用:
原帖由 夜舞 於 2018-1-26 02:18 發表


這把是有全自動模式的,DSG完全是爲了半自動下的板機響應而不是追求全自動下的射速(雖然全自動的確有高射速沒錯,但是彈匣只有190連,撐不了幾秒)。至于彈簧和短內管你說的完全沒錯,因爲這把槍的制備是一切爲了室內做准備的 ...
[ 本帖最後由 allen_hu600 於 2018-1-26 04:31 編輯 ]

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引用:
原帖由 porch20000 於 2018-1-26 04:18 發表
只考慮semi板機反應的話,fps又只有330,可以試試用Gate Titan Mosfet 加上13:1齒輪與高轉motor,因為可以設定成Pre-cocking,所以反應絕對即時.如此便可以不損失氣量,用上較長內管,方不負反物資狙擊槍之威名 ...
聽起來非常不錯,我自己改的就只有VSR對AEG構造其實沒那麽熟悉,所以清單是我的槍匠朋友幫我列出來的,他表示是因爲pre-cocking可能會給彈簧和gearbox太多的壓力,導致耐用性下降所以沒有選用,但是非常感謝大大提供另一種很有意思的思路(然而已經沒有預算了)

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引用:
原帖由 allen_hu600 於 2018-1-26 04:24 發表
330FPS差不多是100M/S. 我的AKS74U+DSG+M150彈簧, 做好氣密後0.2g BB初速為113M/S, 相當於370FPS. 所以你的槍改好之後有可能會超過你場地限制的330FPS...

你改裝清單中使用的是7mm steel bushing. 不考慮7mm ball b ...
如果初速超了那就沒辦法了。。。只能重新更換彈簧,不過問題不大,反正一條彈簧也不貴。
管與bushing和bearing的區別也是更加側重長期的穩定性吧,因爲我朋友表示他打過許多的bearing 並沒有感覺到有特別大的提升,但是同時多了許多活動部件,總的來說還是覺得固定的會簡單穩定一些

至于那個電池,只是剛到貨的時候拿賣家送的電池做測試用的,改裝列表裏的電池忘了貼,是NANO-TECH 6000mah 3s 25-50C的lipo,M82的後托空間足夠大,應該可以直接塞進去,如果實在不行可能需要在托上綁一個電池包

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bushing和bearing的區別在於bearing的滾動阻力比較小, 所以理論上會省電一點, 轉速會快一點. bushing在重負荷的情況下會比bearing可靠沒有錯, 但是你的初速設定不算是重負荷, 而且只做半自動射擊, 使用bearing不見得會比bushing不穩定不可靠...

電池部分我建議以空間足夠放進去為首要考量, 若空間不夠, 不見得一定要外掛6,000mAh的電池. 一來是你的槍需要的電流是有上限的, 若電池放電能力超過槍需要的電流, 多餘部分槍是用不到的. 二來是你半自動射擊不灑彈, 應該不需要刻意追求高容量...
引用:
原帖由 夜舞 於 2018-1-26 10:31 發表

如果初速超了那就沒辦法了。。。只能重新更換彈簧,不過問題不大,反正一條彈簧也不貴。
管與bushing和bearing的區別也是更加側重長期的穩定性吧,因爲我朋友表示他打過許多的bearing 並沒有感覺到有特別大的提升,但是同時 ...
[ 本帖最後由 allen_hu600 於 2018-1-26 12:23 編輯 ]

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在下玩過DSG ,也改過45 發每秒,
說實話半自動沒有多快 ( 11.1V + ARES 高扭高速摩 ),
原因是DSG 跑的快是因為它只跑8 格齒,快點跑完所以提供更高射頻,
但半自動的遲緩原因讓齒輪由靜至動的扭力需求很大,再怎麼改都是不可能跟氣動槍比肩,
勉強催強電壓催強馬達,你的波箱會很快掛,不掃天梯可以掃軸承,不掃軸承可以崩齒輪...
在下玩DSG 掃了兩套齒三只天梯一個波箱兩個軸承...

順帶一題,DSG 跑 8 格齒,氣量充其量只夠推 200~250 MM內管。

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引用:
原帖由 allen_hu600 於 2018-1-27 22:25 發表
DSG若改得好, 滿好玩的

https://www.youtube.com/watch?v=r-GKG-ZfVE8

https://www.youtube.com/watch?v=znYQzHZqphc
你永遠不知這些片背後掃了多少東西

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性能和可靠度通常是對立的, 這是基本物理學
兩者何者重要, 端看個人如何取捨
DSG本來就是少數人在玩的
影片中沒說他掃了多少東西, 但似乎看得出來他玩得很快樂

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2代BOX的槍用金屬汽缸頭 大忌
請他換一個原廠塑膠的汽缸頭吧

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