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GT-R35 RV休旅版本!?

回復 29F 的帖子

大大說到重點了!!!!

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引用:
原帖由 GTOVR4 於 2013-1-24 04:38 發表
R35新車每年都在漲價 2013的台灣好像已經漲到600多萬了
加拿大2013也漲到11萬多 加完消費稅辦到好大概也要四百萬台票左右

我這台是一年多前在Nissan dealer 買的二手車啦  本地一手車主 前車主還是 電影 district 9 ...
現在加國跟美國2手也還要300塊嗎?
售i7-970 6c12t +P6TD Delux+Hyper412 ~意者私訊

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我已經買了一年多了。現在應該要再跌一些
美國應該又比加拿大便宜一些

但這車抗跌性似乎不差
因為新車年年漲價。二手價是比照新價錢下去算折舊
不是當年的舊價錢

而且這車原本就賣不多 因馬力大又容易被白目車主開去撞到
如果是本地一手車主又沒被玩爛沒改過沒出過任何意外
的車 又更難找。二手價錢自然高

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回復 33F 的帖子

AMS的R35.......有到1500匹.....很變態...尾速可以到360以上.....

來來觀賞一下 http://www.youtube.com/watch?fea ... d&v=rR3tpYnF0t4

[ 本帖最後由 堅若磐石 於 2013-1-24 18:44 編輯 ]

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當初R35會一鳴驚人就是在綠色地獄八掉 911  TURBO
當時的發表車展上播出的測試紀錄影片直接和911作比較,結果R35超前911時驚豔四座!在車壇有一個很有名的潛規則,就是要如何判定這台車子稱得上超級跑車??那你在綠色地獄的成績最基本要打得贏911  TURBO!!  所以啦以當時V6雙渦輪的引擎設定來說,很多歐 美車廠都輕視R35,認為日本的超跑工藝達不到世界級標準,但是最後結果就BJ4啦~~   結果也就這樣出現樓上說的保時捷不死心的買一台R35回來跟911比一比的趣聞,最後結果還是BJ4

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你拿997 C2S 去換R35 完稅後還要九萬, 坑爹啊

還是說連你C2S 的價值也算進去了.

你這傢伙, 賺的不錯嘛. 還開了997
吱吱復吱吱, 又黑又吱吱.

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當然是連trade in 的錢也算進去了啦 而且那已經是超過一年半以前的事了
那時候車子才兩年多新 我又有買原廠延長保固(全車加到7年)就差不多四千多塊
車稅前本身好像是七萬多八萬不到   (新的那時候已經漲到十萬多而且還要加fright PDI 並且對不起一毛沒的講價) 我是在 Nissan dealer 買的 本地一手車 完全保養記錄
沒撞過。沒改過。 前車主是白人導演 Neli(後來才知道我有做電腦後制的槍友也認識他
確定沒改過)那些小鬼亂操過亂搞過的車 便宜我也不敢買 lol

997 是我07年中從自己從美國拖回來的 那時候總共花了好像七萬左右開了快四年 折了三萬不到算下來一年大約七八千塊
其實也還好啦。 不過那時候單身存錢真的快....現在結婚了 要存錢真的難很多@@

[ 本帖最後由 GTOVR4 於 2013-1-25 03:14 編輯 ]

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耶 事實上其實是這樣的
R35在扭北的記錄都是由Nissan 首席試車手鈴木利男創下的
(他以前好像有跑過F1).  當年Nissan 剛打破 997 turbo mk1 扭北記錄 後來又直逼 997 GT2
Porsche 和 Nissan 就在媒體上吵個不停 Porsche 質疑 Nissan 做弊 使用特規車或是
特規零件而不是量產車。後來Porsche 真的去買了一台 R35 讓他們自己的試車手來開
結果慢到爆沒比C2S快多少。 Porsche 一口咬定Nissan 在測試車上使用賽車級的熱溶胎而不是原廠配的 RE070R  Nissan 則宣稱 Porsche 抹黑故意開慢要不就是他們的試車手不會開?? lol

後來這羅生門好像也就不了了之了....@@


AMS 的那台alpha12 幾乎整棵引擎都重做了。改的錢都可以再買一台還有找@@
而且馬力雖然大但整體平衡都跑掉了 變成只跑直線加速的肌肉車 實在很糟蹋R35 天生的體質

比起來Switzer 的 P800 套件 比較經濟實惠
AMS 和 switzer 我工作都有經過過。Vancouver 根本沒有半家像樣的pro shop
賣賣 bolt on kit 可能可以 真的要設計套件調校 還是美國的專業

[ 本帖最後由 GTOVR4 於 2013-1-25 03:44 編輯 ]

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回復 38F 的帖子

好羨慕你阿.....可以買...甚至能...去碰到AMS...這些改裝區塊.....

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引用:
原帖由 GTOVR4 於 2013-1-25 03:31 發表
耶 事實上其實是這樣的
R35在扭北的記錄都是由Nissan 首席試車手鈴木利男創下的
(他以前好像有跑過F1).  當年Nissan 剛打破 997 turbo mk1 扭北記錄 後來又直逼 997 GT2
Porsche 和 Nissan 就在媒體上吵個不停 Porsc ...
你實際上開起來跟C2S比起來如何呢
就證明是不是羅生門了
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沒有啦。我還沒那個預算或是想要改 AMS / switzer
剛好AMS 在芝加哥郊外。我們公司有個固定客戶在附近所以
有一次就順便去參觀了一下.
Switzer 在 俄亥俄州 偶爾會經過附近城市 但只有和老闆在網上聊過

AMS Alpha 9 大概要兩萬美金。Switzer P800大約也要1萬五左右

雖然說馬力久了會麻弊 但是說良心話原廠485hp 直逼500lb 扭力四驅爆猛的
出力其實已經蠻夠用了。

997 C2S mk1 有 355hp 但扭力只有一半多 295lb 又是RWD 起步的猛爆程度當然不及
四驅 的R35
但R35 的車重在低速彎就很明顯的成為累贅 靈活性997 C2S佔上風
這是我兩台開去 賽道後的感想

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