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關於Y牌馬車的一些問題.....

關於Y牌馬車的一些問題.....

請問版上各位前輩,有沒有人可以推薦北部對Y牌馬車專精的車行,謝謝
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小弟的是噴射馬,有改HID但最近才換過電瓶,這幾天常常在等紅燈的時後熄火,有時電發也發不起來,牽去車行看,他們檢查過說電瓶正常,是HID吃電大的問題,但是都已經發動騎在路上了,又不是準備出門發不起來,怎麼會跟HID有關係,想聽聽看版上各位前輩的意見,謝謝
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馬車常見問題分為油路跟電路的部份........
我的是初代化油馬....電路的部份以穩壓器(藏在盾牌內)、高壓線圈及鑰匙開關三個較常出毛病....因為這三個我都壞過....穩壓器是停紅燈時給它燒起來....一股黑煙直接從把手底下冒出來...差點嚇得我滿褲子.....高壓線圈故障就直接讓你發不起來.....最後神奇的鑰匙開關就比較像版主的情況...騎到一半會"火花去"....有時停下來要再電發就發不起來....以上情況給版主參考參考....

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拿電錶測一測吧,重要的接點都量一下,才會知道問提出在哪個環節.究竟是吃電量太大,發電量不足還是蓄電能力有問題,光用聽得誰也不知道.

說不定你吃電兇到電壓都不足推動油泵了,供油系統罷工就熄火.怠速引擎轉速低,電盤出電量就跟著低.也許就是在這時熄火的吧.這只是小弟的推測.還是請您牽去徹底檢查一遍全車電裝品吧.

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多謝2位前輩的分享,車行有拿電表測,發動時沒開HID電壓在13~14,開HID電壓在12~13,車行就說是HID的問題,但小弟在該車行剛換完電瓶,不到一個禮拜,就有等紅燈熄火的問題,只是後來就沒發生,所以就沒去注意,一直到最近才又發生熄火問題,小弟對該車行看到我的車,就直接用電表來打發我的態度很不滿,但如果照車行的說法,就跟st42294229大,所以說的「說不定你吃電兇到電壓都不足推動油泵了,供油系統罷工就熄火.怠速引擎轉速低,電盤出電量就跟著低.也許就是在這時熄火的吧」很像
小弟現在只想找一個對馬車比較在行的車行來找問題,在加以解決!!
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找一下哪些車行有山葉原廠的噴射技術認證,可能會比較快解決您的問題.很多老師傅都不太懂噴射車和電裝品......只會一直叫你換電瓶.

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樓主的電壓狀況很正常,基本可以研判電盤和整流器可能沒有問題
您可以再量量沒發動時電瓶的電壓,只要不低於12V應該都屬於正常狀況
另外再量量開燈催油門時的電壓,如果有上升那就可以肯定電盤和整流器正常,如果下降或者上下亂飄,那就得往整流器和電盤方面去檢查
原廠大燈 55/60W,一般 HID 35W,只有啟動電流比較大,照理講應該會更省電才對
馬車的線路除了鎖頭之外,除非亂改,不然應該很難出毛病
很多老車行觀念跟不上潮流,看到改燈改啥的通常懶得檢查就直接往那個方向怪東怪西

我的二手化油馬一開始也有其騎一騎莫名其妙熄火的問題,停紅燈熄火算是還好的狀況
後來動手把整組鎖頭全換了就沒事了
WD40 往鎖頭裡面灌灌可以治點標,但最近下午常有暴雨,下雨過後可能就得再灌一次
先灌 WD40 看看再來決定要不要換鎖頭吧~~

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謝謝各位前輩的意見,小弟的問題已經解決了,是某個防水橡膠套滑落,擋到線路才會熄火,還是謝謝各位前輩的分享
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